Hyundai Lantra elantra 1990-1995

Обкатав модель на внутреннем рынке, корейцы решились в сентябре 1991 года модель Lantra J-1 на всеобщее обозрение. На некоторых рынках она получила название Elantra. Назвать это риском вряд ли можно, потому как на американском рынке у Хэнде уже были достаточно крепкие позиции, и к концу 1990-го года на территории США было уже продано более 1 миллиона автомобилей под маркой Хэнде. Лантра же представляла из себя переднеприводный четырехдверный седан ( о его биодизайне мы уже упомянули). По тем временам комплектация была очень солидной. Покупатель модели GLS получал гидроусилитель рулевого управления, электро-стеклоподъемники и центральный замок. Сказать, что J1 поражала какими-то выдающимися чертами нельзя. Но проверенное сочетание невысокой на фоне одноклассников цены и все возрастающему качеству сборки давало свои плоды. И Лантра получила свое признание не только в Корее и Америке, хотя на европейских рынках серьезных достижений у Хэнде не было. И это по крайней мере странно, потому как по признанию многих автомобильных экспертов Лантра J1 была едва ли не лучшей по управляемости среди своих азиатских одноклассников. Подробнее...>>